Mexicanos esbarram na ‘ponte nova’
Faltando
seis meses para o início da Copa do Mundo 2014, o setor de hotelaria na
capital potiguar já sente os efeitos do campeonato. Desde o sorteio das
chaves da competição, os hotéis contabilizam inúmeros contatos e
solicitações de reservas. Dos 37 hotéis credenciados e recomendados pela
Fifa, dez já estão lotados no período de junho a julho. Os demais
apresentam pouca disponibilidade de vagas para o mesmo período.
Turistas que buscam navios como alternativa para hospedagem terão, no entanto, um desafio pela frente. A governadora Rosalba Ciarlini confirmou, durante discurso no Seminário Motores do Desenvolvimento, que um navio do México, com três mil torcedores, aportará na capital do Estado em junho. Apesar do anúncio, a viagem não está confirmada. Há um entrave na questão. O navio que transportará os torcedores tem 66,8 metros de altura, quase 12 a mais que o vão da Ponte Newton Navarro.
Turistas que buscam navios como alternativa para hospedagem terão, no entanto, um desafio pela frente. A governadora Rosalba Ciarlini confirmou, durante discurso no Seminário Motores do Desenvolvimento, que um navio do México, com três mil torcedores, aportará na capital do Estado em junho. Apesar do anúncio, a viagem não está confirmada. Há um entrave na questão. O navio que transportará os torcedores tem 66,8 metros de altura, quase 12 a mais que o vão da Ponte Newton Navarro.
A Companhia Docas do Rio Grande do Norte (Codern), que administra o
porto de Natal, confirmou que os agentes aduaneiros do México entraram
em contato para analisar a possibilidade de um navio desembarcar no
Porto, no período dos jogos da Copa. Foi o primeiro contato com a Codern
nesse sentido. Uma visita técnica também já foi realizada. Durante o
encontro, o empecilho para a confirmação da viagem foi detectado.
O navio responsável pela viagem é o Divina, da companhia italiana MSC. De porte imponente, a embarcação possui mais de 139 mil toneladas, capacidade para 3.502 passageiros e tripulação de 1.370 pessoas. Completa a arquitetura do navio uma altura de 66,8 metros. A imponência do gigante é uma desvantagem para o Porto de Natal. O problema é que, com essa estrutura, o navio não consegue passar embaixo da ponte.
Para resolver a questão, uma solução já foi apontada. Segundo uma fonte ouvida pela TRIBUNA DO NORTE, o navio Divina será atracado em um determinado ponto – nas proximidades do Forte dos Reis Magos – e 25 embarcações fariam o translado dos passageiros/torcedores até o desembarque no terminal de passageiros. A logística não está confirmada. A seleção mexicana joga em Natal no dia 13 de junho contra a seleção de Camarões.
O mesmo tipo de mecanismo é usado, por exemplo, em Fernando de Noronha (PE). O arquipélago não possui porto. Os navios ancoram nas proximidades da ilha e, a cada vinte minutos, uma embarcação de menor porte leva os passageiros para terra.
O mesmo navio deverá fazer o roteiro das cidades que sediarão os jogos da seleção mexicana. O diretor presidente da Codern acredita que italianos e americanos também devem vir para Natal. “Eles vêm com muita frequência para cá, então devem entrar em contato conosco para estar na cidade durante os jogos”, esclareceu Terceiro de Melo.
O navio responsável pela viagem é o Divina, da companhia italiana MSC. De porte imponente, a embarcação possui mais de 139 mil toneladas, capacidade para 3.502 passageiros e tripulação de 1.370 pessoas. Completa a arquitetura do navio uma altura de 66,8 metros. A imponência do gigante é uma desvantagem para o Porto de Natal. O problema é que, com essa estrutura, o navio não consegue passar embaixo da ponte.
Para resolver a questão, uma solução já foi apontada. Segundo uma fonte ouvida pela TRIBUNA DO NORTE, o navio Divina será atracado em um determinado ponto – nas proximidades do Forte dos Reis Magos – e 25 embarcações fariam o translado dos passageiros/torcedores até o desembarque no terminal de passageiros. A logística não está confirmada. A seleção mexicana joga em Natal no dia 13 de junho contra a seleção de Camarões.
O mesmo tipo de mecanismo é usado, por exemplo, em Fernando de Noronha (PE). O arquipélago não possui porto. Os navios ancoram nas proximidades da ilha e, a cada vinte minutos, uma embarcação de menor porte leva os passageiros para terra.
O mesmo navio deverá fazer o roteiro das cidades que sediarão os jogos da seleção mexicana. O diretor presidente da Codern acredita que italianos e americanos também devem vir para Natal. “Eles vêm com muita frequência para cá, então devem entrar em contato conosco para estar na cidade durante os jogos”, esclareceu Terceiro de Melo.
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